電纜卷筒類型原理及起重機檢驗危險因素控制

發(fā)布時間：2020-03-26

(一)、電纜卷筒的類型及其工作原理
　　電纜卷筒的產(chǎn)品種類相對較多，比較常見的有配重式、磁滯式、變頻式、力矩式等等。大體上可將電纜卷筒分為以下兩種類型：一種是彈簧驅(qū)動式電纜卷筒，其常被用于控制電纜的放出和卷起，這種類型的電纜卷筒在起重機械設備中的應用較多；另一種是電機驅(qū)動式電纜卷筒，其基本工作原理如下：力矩電機具有變轉(zhuǎn)矩輸出的特性，在高轉(zhuǎn)速的情況下會輸出小轉(zhuǎn)矩，在低轉(zhuǎn)速的情況下會輸出大轉(zhuǎn)矩，這種機械特性能夠滿足電纜卷筒的要求。當設備正向接近地面電纜錨位時，力矩電機處于正常工作狀態(tài)，通過減速機放大轉(zhuǎn)矩后帶動卷盤旋轉(zhuǎn)，在卷盤旋轉(zhuǎn)的過程中收卷電纜。力矩電機的轉(zhuǎn)速會隨著電纜卷繞自徑的不斷增大而降低，并輸出與此相適應的較大轉(zhuǎn)矩，以此大車運行速度與收攬速度趨于一致，始終保持恒定的收攬張力。當設備反向遠離地面電纜時，力矩電機保持不變的電動勢方向，與此同時大車運行拖拽電纜會產(chǎn)生反向轉(zhuǎn)矩，并且反向轉(zhuǎn)矩大于正向轉(zhuǎn)矩，這時可隨著大車運行同步釋放出電纜。
　　電機驅(qū)動式電纜卷筒具備力矩電機與大車控制系統(tǒng)相互獨立的特點，在操作過程中只需要通過總電源開關引出電源即可，提高了操作的便捷性和性。在大車接通電源后，力矩電機即為通電狀態(tài)，正常開展卷盤工作，不論大車處于何種操作情況下，如正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、停車等，力矩電機均會保持在相序不變的通電狀態(tài)；在大車通電結(jié)束后，力矩電機會也隨之斷電，此時卷盤處于制動狀態(tài)。電機驅(qū)動式電纜卷筒主要適用于橋式起重機、門式起重機、門座式起重機、壩頂門機、堵取料機、冶金機械、水工機械、裝卸船機、礦山機械等大型設備。然而，由于各種因素的影響，使得電纜卷筒經(jīng)常會出現(xiàn)各種故障問題，這在程度上影響了設備的正常運行。為此，針對電纜卷筒的故障原因，采取的措施加以解決處理。
　　經(jīng)過對起升機構(gòu)的研究，減速器高速軸發(fā)生斷軸事故的原因如下：，由于軸在高速旋轉(zhuǎn)時，其上的齒輪、聯(lián)軸器、制動輪都具有較大的質(zhì)量，相應的轉(zhuǎn)動慣量也很大，有可能是由于軸上物體產(chǎn)生大的慣性力而使得軸斷裂；，電動機軸與減速器軸，或者連接兩者的聯(lián)軸器兩部分不對中而引起，因為在進行機構(gòu)的安裝時，由于安裝工藝、工人技術水平等因素都有可能使得電機軸和減速器軸不對中度超過允許值，這樣就相當于在減速器高速軸上附近一個很大的力，在旋轉(zhuǎn)過程中就引起較大的振動，就可能使得高速軸斷裂；第三，聯(lián)軸器、齒輪、制動輪等因制造工藝的原因，導致其偏心，這樣在軸高速旋轉(zhuǎn)時，將產(chǎn)生一個很大的離心力，軸的撓度增大到程度，軸也會出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象；第四，不同類型的聯(lián)軸器(剛性聯(lián)軸器、柔性聯(lián)軸器和撓性聯(lián)軸器)由于所具有的剛度不同，當軸的轉(zhuǎn)速達到一個較高的數(shù)值時，就會使軸系失去穩(wěn)定而出現(xiàn)斷軸；第五，由于軸承的類型、軸承的長度以及軸承和底座的剛度等也會對軸的斷裂產(chǎn)生的影響，這種原因?qū)ο到y(tǒng)的影響相當復雜，迄今為止都缺少很好的研究方法，對于此種原因的分析只能從實際的實驗中結(jié)果。以此為基礎，下面將這些因素對高速軸失效的影響進行依次分析，以期對實際生產(chǎn)具有的借鑒意義。
　　(二)、起重機檢驗中危險因素的控制對策
　　在很多工業(yè)企業(yè)中，起重機已經(jīng)成為自動化機械生產(chǎn)的一種標準設備，在生產(chǎn)中扮演著越來越重要的角色，減少了工作人員工作的強度，提升工作效率的同時的了作業(yè)的性。但是需要注意的是，起重機為生產(chǎn)帶來了便利的同時也存在很多隱形的危險因素，并且在生產(chǎn)過程中不斷暴露出來，給人們的生命造成嚴重威脅。
　　1、注意起重機內(nèi)部檢驗過程中的控制
　　因為起重機設備的性，在對其進行檢驗過程中必然存在的危險因素，需要做好相關的控制工作，限度的性。在實際檢驗過程中，檢驗人員要先在穿戴好相應的防護物品基礎上對周圍的環(huán)境進行觀察，判斷是否存在不因素。準備通過斜梯進入內(nèi)部檢驗時要注意腳下是否有臺階，是否，檢查頭頂有沒有充足的空間。選擇從側(cè)端進入則要檢查需要經(jīng)過的通道，查看物品堆放合不合理，檢驗工作有沒有足夠的空間，檢驗過程的性。當檢驗工作人員進入到內(nèi)部時要保持與外部人員的聯(lián)系與溝通，在確定斷電后才能夠進入內(nèi)部檢驗。
　　對司機室的檢驗要統(tǒng)一進行，只有在前一項檢驗內(nèi)容確認回應后再開啟下一項檢查內(nèi)容。具體的檢驗過程要嚴格按照相關的操作程序開展，按照空載實驗、額定荷載實驗的流程進行，實現(xiàn)標準化的流程管理模式，一旦在這個過程中發(fā)現(xiàn)任何問題都需要馬上找原因解決問題。
　　2、針對危險因素做好預防與工作
　　為了限度的降低各種危險因素對起重機檢驗工作的影響，需要有針對性的做好相應的危險與預防工作。在具體檢驗過程中，可以合理配置制動器或者其他工藝技術的形式將危險因素進行處理，當遇到危險因素無法時，就需要做好相應的預防工作，合理配置相應的設備與技術來降低事故發(fā)生的幾率，釗一對危險因素進行故障技術設計，提升起重機對危險因素的自動規(guī)避能力。
　　3、做好對起重機零部件的檢驗工作
　　檢驗工作開始之前，需要針對起重機的架橋進行檢驗，在檢驗工作中能夠正常工作，提供保護。
　　在對卷筒等旋轉(zhuǎn)作業(yè)的設備進行檢驗之前需要將設備的電源切斷，避免設備運行對檢驗人員造成傷害。檢驗橋架上方的空載設備過程中，檢驗人員要注意自己所站的位置，避免發(fā)生墜落現(xiàn)象。同時要觀察小車的運行情況，避免發(fā)生碰撞。這些都是在對起重機設備檢驗過程中需要注意的細節(jié)問題，關系到人員的，需要充分注意。
　　隨著起重機在很多企業(yè)的推廣與應用，要想充分發(fā)揮起重機在生產(chǎn)過程中的作用，需要對其中可能存在的危險因素進行識別，有針對性的采取措施進行風險控制，定期對起重機開展檢驗工作。在起重機檢驗過程中，是要素，需要檢驗工作人員樹立足夠的意識，嚴格按照相關規(guī)定與流程進行檢驗，做好相應的防護措施，并且對于檢驗出來的危險因素要提出的改進措施，發(fā)揮檢驗工作的作用，實現(xiàn)起重機正常的運行作業(yè)。